Stora delar av mitt twitterflöde de senaste dagarna handlar om en sak:
Olja! Rättare sagt, WTI med leverans under Maj månad. Priset på ett fatt olja
igår på stängningen handlade så lågt som -37$, rättare sagt att man fick
37$ betalt för att köpa WTI olja, åter igen i Usa.
Många undrar nu, hur är det möjligt att ingen vill köpa olja på 0$ (eller
lägre?) Svaret ligger i kontrakten och den fysiska leveransen idag! Juni
kontraktet på WTI handlar samtidigt 50$ högre för leverans i Juni. Det vill
säga, för att ta leverans av Maj WTI måste man få ditt en båt, flyttande tank
eller tåg när, och ingen hinner i tid. Det handlar alltså inte om att det är
slut på all lagringskapacitet i världen utan den avgörande faktorn är
tid!
Även med dagens pris på lagring (leasas) är det fortfarande lönsamt att
skicka båtar från andra delar av världen. Det sista problemet som återstår är
dock att få ditt bilar och tåg för avhämtning i Kushing (se graf).
Förlorarna på gårdagens rörelse är den finansiella sektorn som är lång olja
och måste rulla terminen på 50$ för en senare leverans. I praktiken skall
kostnaden för rullningen återspegla kostnaden för lagring, oavsett
alternativet. Historiskt har kostnaden varit ca 0-8 dollar beroende på
omkostnader, igår var den så hög som 50$!
Vad händer nu då?
Finanstwitter tror att OPEC kommer gå ut med ett beslut imorgon för att
minska produktionen i världen (åter igen). Jag tror däremot inte att det är aktuellt
då priset på annan olja INTE handlar så lågt som i Usa (spreaden WTI-Brent).
Det Usa bör och sannolikt kommer göra är att gräva fram den så kallade
"Joint Motion" från Railroad
Commission of Texas. Den användes frekvent under första halvan av 1900-talet då
man hade stora störningar i tillgång och efterfrågan på oljan. Det innebär att
man reglerar produktionen av olja under en period för att möta den fallande
efterfrågan av olja under en kortare period. Ett beslut kan komma så fort som
idag enligt en del källor i Usa (se länk).
Kortsiktigt, Bullish olja med leverans i Juni.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar